Två veckors internutbildning är över och jag börjar få klarhet i allt som rör sig på vårt kommunala bussbolag, alltifrån biljettmaskinen till alla busslinjerna i stan, där linjerna helt klart var det som var lättast. Man har ju bott i hela sitt liv på detta ställe. Men utan våra instruktörer Åke och Annika hade vi inte kommit in i verksamheten, och dom har gett mycket tid åt våra funderingar och frågor och besvarat dom på bästa möjliga sätt, även om nu vissa vill få någon extradag på sig för att bli ännu bättre. Men det är helt okej, men för min del ser jag framemot att få börja jobba på riktigt, för redan nu på måndag ska jag få köra mina allra första linjer med passagerare och så här i början en assisterande förare som kan rycka in om det skulle vara något som skulle gå snett, så att jag senare i arbetet kan lösa sådana problem själv. Tidigt på måndag-morgonen ska jag inställa mig på garaget med uniformen på.

I veckan fick jag den sista pusselbiten till att kunna köra yrkesmässig trafik lagligt, i brevlådan låg mitt YKB. Och i torsdags så skrev jag under pappren som gjorde att jag från och med 26 november är anställd hos Keolis Sverige AB, och jag är såklart jättenöjd med detta. Detta kunde jag inte ha föreställt mig för ett år sedan. Anställningsavtalet varar till slutet av februari nästa år och därefter skrivs ett nytt längre avtal.

Under veckan har jag fått ytterliggare grejer som ska underlätta mitt jobb, nyckel till barrackerna som finns vid vissa av ändhållplatserna, nyckelchip till depåerna i Sundsvall, Matfors och Njurunda, passerkort till fikarummet i Sundsvalls City och förarkort för inloggning i biljettsystemet samt en körspec för måndagen förstås. 

Nu väntar jag in morgonpasset på måndag mellan 5.45-15.00, och mer om det blir det såklart i senare inlägg.

Nu kör vi!